Самые необычные дороги! Смотрите на видео!

Уже почти две сотни лет дорога через перевал Стальвио в Италии пользуется повышенным вниманием любителей острых ощущений. Шоссе, проложенное в 1829 году, проложено неподалеку от  Швейцарских и Австрийских границ. Непосредственно в области перевала дорога проходит на высотах около 2757 метров над уровнем моря. Шесть десятков головокружительных поворотов, 48 из которых лежат на Северном склоне Альп, способны проверить на прочность нервы автолюбителей. Зигзагообразный участок дороги длится около полутора километров, а за ним тянется более пологий отрезок длиной 275 метров с изгибами, которые по-прежнему не позволяют расслабиться водителям. Ежегодно в конце августа трасса полностью перекрывается, чтобы позволить восьмитысячной группе велосипедистов совершить восхождение на перевал Стальвио.

Пассаж дю Гуа – дорога, связывающая материковую Францию с островом Нуармутье и проходящая по дну залива Бурньеф. Всего дважды в день можно пересечь отрезок длиной в 4,5 километра, поскольку в остальное время ее покрывает до 4 метров воды.  Приливные периоды указаны на дорожных знаках, обрамляющих этот участок, однако скорость поднятия воды не оставляет шансов множеству путешественников, попадающих в морской плен. На всем протяжении дороги размещены специальные башни, на которых можно переждать прилив, хотя попавший в такое приключение автомобиль уже не будет пригоден к использованию.

Дорога из Южной Африки в Лесото лежит сквозь Драконовы горы, через перевал Сани Пасс, считающимся высочайшим горным перевалом Южноафриканской Республики. Девятикилометровый путь не под силу неопытным водителям, поскольку грунтовая трасса начинается на высоте 1544 метров над уровнем моря и ведет вверх к отметке 2876 метров, довольно часто становясь непригодной в плохую погоду и в зимнее время годы.

В высокогорной провинции Хэнань проходит тоннель Голиань, который в течение 5 лет вырубался в скале тридцатью сельчанами. Путь, протяженностью 1200 метров, шириной 4 метра, с высотой сводов 5 метров был проложен в 1977 году и снабжен тремя десятками окон различной формы для обеспечения освещения.

Поделиться ссылкой:

Top